Как разложить и снять заднее сиденье на Рено Дастер: фото, видео
Как разложить и снять заднее сиденье на Рено Дастер: фото, видео
Можно легко отправляться в путешествие без палатки. Обычно рассчитано, что спальных мест два взрослых плюс одно детское. Снять на нем заднее сиденье, довольно просто имея минимальный набор инструментов.
Для более плотного натягивания чехла на передние сидения, а так же для фиксации задней части чехла сидушки и нижней передней части спинки потребуется демонтировать скобки которыми прикреплена заводская обивка сидений — см. Ничего откручивать не. Последняя причина, по которой необходим демонтаж заднего сиденья — это ремонт вследствие ДТП.
Детали и расходники:
По идее, в этом случае должна быть гарантийная замена кресла, но тут уж, как вы сумеете договориться с дилером. Брызните в него WD и забудьте на некоторое время. Следующая модель Renault Duster II будет иметь третий ряд мест — скрипа и работы прибавится. Чехлы для кресел Все комплектации Рено Дастер, кроме топовой, имеют сиденья с обивкой из текстиля. Не самый практичный материал.
Быстро пачкается и тяжело моется, а со временем и протирается.
Поэтому многие владельцы Дастеров покупают чехлы для кресел и сталкиваются с проблемой, как их одеть. Чехлы — это не накидки, поэтому придется потрудиться и демонтировать кресла.
Кресла второго ряда снимать полностью не обязательно.
Если в спинках кресел Рено Дастера упакована подушка безопасности, обязательно отключите минусовую клемму аккумулятора и отдохните, как минимум 10 минут. В заднем ряду кресел Дастера достаточно снять диваны. Спинки можно не снимать.
Но стоит попасть воде на обивку и вылазиет грязное пятно. Поехал через пару дней к ним назад. Показываю пятно, объясняю что ребенок разлил воду питьевую из бутылки, что за пятно?
Делал круглые глаза и с верой говорят что на сиденья вообще нельзя воду лить…я стою и думаю что они меня разводят просто, а сами просто схалтурили и химию и грязь загнали под давлением из сидений в паролон и плохо вытянули обратно.
Говорю им об этом.
Машут гривами и говорят это невозможно. Впаривают что это я что то разлил и не воду а сок типа.
Снятие и установка передних сидений Renault Symbol
На автомобилях с преднатяжителями ремней безопасности перед началом работы отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождите не менее 5 мин, чтобы система деактивировалась.
– установите автомобиль на подъемник или эстакаду;
Рис. 9.87. Выворачивание винта крепления накладки полозьев переднего сиденья
– выверните винты крепления (по одному с каждой стороны) и снимите боковые накладки сидений (рис. 9.87);
– выверните болты крепления (по три с каждой стороны) и снимите полозья с рамы сиденья;
– на трехдверных моделях отсоедините трос управления от узла полозьев.
Установка проводится в порядке, обратном снятию.
Видео про «Снятие и установка передних сидений» для Renault Symbol
Снятие сидений на Рено Дастер
Бывают случаи, когда автолюбителям необходимо демонтировать заднее сиденье в машине. Демонтаж его проводится не сложно, поскольку не нужно специальных знаний и умений. Не исключением в этом случае стал и Рено Дастер. Снять на нем заднее сиденье, довольно просто имея минимальный набор инструментов.
Причины для демонтажа сиденья
Существует несколько причин, по которым приходит необходимость демонтировать заднее сиденье. Рассмотрим, по каким же именно:
- Повреждение материала. Это случается довольно редко. В основном в этом виноваты пассажиры, которые курят или дети, что случайно повредили тканевую или кожаную поверхность.
- Чистка самого сиденья и спинки. Пассажиры заднего ряда, в длительных поездках бывает, едят на ходу или просто перекусывают, при этом случайная капля кетчупа или другого вещества может остаться на поверхности материала и удалить ее можно, только если демонтировать сиденье.
- Многие водители любят возить жидкости и строительные материалы на заднем сиденье. Но, случаются случаи, когда они рассыпаются или разливаются, что приводит к засорению материала. Также, они проникают глубоко в структуру поверхности и простыми способами их уже не вывести, и необходим демонтаж сидений.
- Это оклейка шумо-виброизоляции. Для того чтобы обесшумить автомобиль приходится снимать все элементы, в том числе и задний диван.
- Последняя причина, по которой необходим демонтаж заднего сиденья – это ремонт вследствие ДТП. Зачастую это случается, если автомобиль был ударен сильно в заднюю часть и пошли деформации лонжеронов. Также, при боковых ударах в задние двери, может понадобиться снять заднее сиденье.
Процесс снятия сидений
На видео есть процесс снятия сидений:
Процесс снятия сидений на Рено Дастер довольно прост, поскольку конструкция не сложная. Рассмотрим поэтапно, как происходит демонтаж:
- Сначала нужно снять сам диван. Для этого просовываем руку в щель между ним и спинками и тянем на себя. После того как диван поднят, аккуратно вынимаем его с передних пазов и вынимаем с автомобиля.
- Теперь можно приступить к снятию спинок. Сначала нужно демонтировать ремни безопасности. Для этого используем ключ на 16 и выкручиваем болт крепления левого ремня.
- Демонтируем левый ремень, отсоединив его от нижней петли.
- Тем же ключом на 16 выкручиваем болт крепления спереди петли.
- Теперь ключом на 17 выкручиваем задний болт.
- Далее, можно сдвинуть петлю назад и вывести ее.
- Отведя ручку-фиксатор и наклонив спинку, вперед снимаем спинку с петли.
- Когда демонтировали левую спинку, приступаем к демонтаже правой.
- Ключом на 16 выкручиваем два болта, что крепят среднюю петлю.
- С правым ремнем безопасности проделываем все тоже, что и с левым.
- Выводим петлю из зацепления, сдвинув назад, и демонтируем правую спинку.
Таким образом, проводится демонтаж задних сидений. Если не получилось, то открутите все болты крепления с багажника и только тогда приступайте к демонтажу сиденья. Снятие сиденья проводится при помощи двух ключей – на 16 и 17. В описанном процессе нет ничего сложного и его можно сделать самому. Если не понятно, как проводятся операции стоит посмотреть видео, где все показано довольно наглядно и понятно.
Регулировка положения сиденья и рулевого колеса
Конструкция передних сидений позволяет их перемещать в продольном направлении, а также изменять угол наклона спинки. Водитель дополнительно может регулировать высоту расположения подушки своего сиденья.
Регулятор угла наклона спинки расположен справа на боковине сиденья.
А — ручка для регулировки положения подушки сиденья в продольном направлении; Б — ручка для регулировки высоты подушки сиденья
На сиденьях установлены подголовники, регулируемые по высоте. Подголовник необходимо распо-ложить так, чтобы затылок опирался о его центральную часть.
При движении автомобиля нельзя регулировать положение сиденья водителя и рулевого колеса во избежание потери контроля над автомобилем.
При регулировке рулевого колеса и сиденья следует руководствоваться следующими правилами:
1. При полностью нажатой педали сцепления левая нога должна быть слегка согнута в колене. На автомобилях с автоматической коробкой передач правая нога должна быть слегка согнута при полном нажатии педали тормоза.
2. Обод и ступица рулевого колеса не должны перекрывать щиток приборов.
3. Запястье вытянутой руки должно ложиться на верхнюю часть рулевого колеса (спина при этом не должна отрываться от спинки сиденья).
Такая посадка менее всего утомляет и позволяет максимально быстро оперировать органами управления автомобилем при внезапном изменении дорожной ситуации.
Руководство по обслуживанию и ремонту Рено Дастер
Видео по теме «Регулировка ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ И РУЛЕВОГО КОЛЕСА» для Renault Duster
Как правильно настроить сиденье под водителя.Как отрегулировать водительское сиденье и рулевую колонку | Ford Russia
Регулировка руля на автомобиле Renault Sandero Stepway 2012
Ремонт
На Рено Дастер производитель рекомендует устанавливать оригинальные передние колодки производства Renault Group, показанные ниже на фото.
Передние тормозные колодки
Оригинальные передние тормозные колодки Renault Duster имеют несколько артикульных номеров, зависящих от материала накладок и их размера:
- под диск толщиной 269 мм;
- под диск толщиной 280 мм.
Номера артикулов передних тормозных колодок должны соответствовать конкретной модели Renault Duster (1.5 dCi, 1.6, 2.0) и наличию в них систем ABS и ESP, поэтому приобретать запчасти нужно согласно VIN-номера автомобиля. Маркировочные стрелки на основании внутренних колодок, указывающие направление вращения колеса, нанесены для правильной их установки в посадочные места поршней цилиндров суппортов.
При предельно допустимом износе накладок (если толщина менее 6 мм) производится замена передних тормозных колодок. Также колодки необходимо менять, если отслоились накладки от основания или образовались на них глубокие борозды, сколы и трещины.
Пошаговая инструкция по замене передних колодок
1. Приподнять автомобиль домкратом и надежно зафиксировать. Снять переднее колесо, проволочной щеткой очистить тормозной механизм от грязи и ржавчины, максимально утопить поршень внутрь цилиндра, для чего вставить отвертку с широким лезвием между основанием внутренней колодкой и поршнем, после чего слегка надавить.
2. Руками поддеть пружинный фиксатор колодок и снять его.
3. Шлицевой отверткой поддеть колпачки направляющих пальцев и снять их.
4. Шестигранником «на 7» отвернуть нижний и верхний направляющие пальцы и снять их.
5. Приподнять суппорт вместе с внутренней колодкой, не отсоединяя тормозной шланг.
6. Снять внутреннюю колодку, входящую лепестками пружины в отверстие поршня, преодолев их сопротивление.
7. Проверить состояние резиновых втулок направляющих пальцев и при необходимости заменить их.
8. Установить новые передние колодки, собрав тормозной механизм в обратной последовательности.
* Перед установкой новых колодок необходимо смазать направляющие пальцы.
Замена задних тормозных колодок
На Рено Дастер производитель рекомендует устанавливать оригинальные задние колодки производства Renault Group, показанные ниже на фото.
Задние тормозные колодки
Конструкция задних тормозов у моделей Renault Duster 4х2 и 4х4 довольно схожа, различие заключается в креплении задних барабанов. У модели с передним приводом (4х2) задние тормозные барабаны крепятся с помощью ступичной гайки, а у модели с полным приводом (4х4) – винтами Torx T40.
Пошаговая инструкция по замене задних колодок
1. Опустить рычаг стояночного тормоза до упора. Приподнять автомобиль домкратом и надежно зафиксировать. Снять переднее колесо и проволочной щеткой очистить тормозной механизм от грязи и ржавчины. Открутить два винта крепления тормозного барабана насадкой Torx T40.
2. В резьбовое отверстие крепления колеса вставить шлицевую отвертку, как показано на рисунке, и нащупать шлицы храповой гайки механизма автоматической регулировки зазора между накладками тормозных колодок и барабаном для сведения колодок.
3. Свести колодки путем вращения храповой гайки против часовой стрелки, как показано на фото, тем самым увеличив зазор между накладками тормозных колодок и барабаном.
4. Снять барабан, чтобы получить доступ к тормозному механизму для замены задних колодок.
5. Снять стягивающие пружины, зацепив их края шлицевой отверткой и слегка потянув вверх.
6. Плоскогубцами снять чашки с пружинами опорных стоек «солдатиков» и вытащить их из щита тормозного механизма.
7. Снять старые тормозные колодки и на их место установить новые, собрав тормозной механизм в обратной последовательности.
* После сборки тормозного механизма Рено Дастер необходимо правильно установить зазор между колодками и барабаном, который должен быть минимальным, а колесо при этом — вращаться свободно без трения, в противном случае конструкция будет перегреваться, а также скрипеть при торможении.
Фильтр салона
Производитель рекомендует менять салонный фильтр системы вентиляции воздуха Рено Дастер через каждые 10 000 – 15 000 км пробега, в зависимости от места его эксплуатации. При использовании кроссовера в запыленной местности фильтр салона нужно менять чаще, а в городских условиях – реже. Место расположения фильтра находится слева от «бардачка» под панелью приборов, которое показано на фото снизу.
Для извлечения салонного фильтра из гнезда его крепления нужно нажать снизу на фиксатор и вывести нижний край, а затем, нажимая пальцем вниз выдвинуть весь фильтрующий элемент. Новый фильтр салона вставляется в обратной последовательности.
Старый салонный фильтр можно не выбрасывать. Очищающим воздух элементом является синтетическая ткань, а соответственно ее можно мыть. Для повторного использования фильтра салона Renault Duster достаточно прополоскать его в теплой мыльной воде, а затем — в холодной проточной. После просушки фильтр снова готов к использованию.
Автомобиль 4×2.
Операции по снятию привода левого колеса аналогичны операциям по снятию привода левого колеса на автомобиле 4×4 (см.
выше).
Основные операции по снятию привода правого колеса аналогичны операциям по снятию привода правого колеса на автомобиле 4×4 (см.
выше).
Отличие заключается в том, что перед снятием привода правого колеса…
…отворачиваем болт крепления крышки промежуточной опоры и поворачиваем ее на оси, освобождая подшипник.
Устанавливаем приводы передних колес в обратной последовательности.
Замки
Чтобы снять замок двери Рено Дастер, необходимо снять обивку, как показано выше, затем проделать следующие действия:
- Берем ключ Torx T-30 и у направляющей стекла отворачиваем два винта
- С внутренней стороны из отверстия вынимаем усик направляющей стекла
- Вынимаем направляющую
- Снимаем крепление наружной ручки, открутив гайку
- С внешней стороны откручиваем гайки, которые крепят ручку
- Отжимаем пластиковый желтый фиксатор, провернув его по кругу, и отсоединяем от рычага замка тягу
- Снимем наружную ручку
- Из пластикового держателя выводим тягу, которая блокирует замок
- Выводим тягу из паза рычага и вынимаем ее
- Из пластикового держателя вынимаем тягу
- Выкручиваем 3 винт
- Отсоединяем колодки проводов
- Вынимаем замок
Чтобы установить замок нужно проделать все действия в обратной последовательности, длину тяги можно регулировать с помощью накатных винтиков, а после установки, чтобы зафиксировать нужное положение предусмотрены металлические фиксаторы.
На картинке ниже можно увидеть, как устроена вся система