Каждый владелец машины знает, что коррозия – главный враг кузова и днища. Со временем даже самая дорогая и качественная краска не способна полностью остановить ржавчину. Именно поэтому обработка авто антикором становится обязательным этапом ухода за автомобилем, если вы хотите продлить его срок службы и сохранить внешний вид. Подробности и полезные советы вы найдете ниже.
Почему обработка антикором важна для вашего автомобиля
Антикоррозийная защита помогает избежать дорогостоящего ремонта и преждевременного старения машины. Вот основные причины, по которым автовладельцы задумываются о такой процедуре:
- Защита кузова и днища от влаги, реагентов и соли на дорогах;
- Сохранение заводского покрытия и металлических элементов;
- Повышение остаточной стоимости автомобиля при продаже;
- Уменьшение расходов на ремонт и покраску;
- Спокойствие владельца – машина надежно защищена.
Пять четких ответов, которые помогут вам определиться
Многие автовладельцы задаются вопросами: «Где сделать антикор?», «Сколько это стоит?» или «Какие материалы лучше выбрать?». Давайте разберем по шагам.
- Сколько стоит обработка? Цена зависит от типа покрытия и автомобиля. В среднем обработка днища и арок может стоить от 8 000 до 20 000 рублей.
- Когда лучше делать? Оптимально – в первый год после покупки автомобиля. Но и подержанную машину можно защитить, предварительно очистив от ржавчины.
- Какие материалы используются? Битумные мастики, воски, резинобитумные составы, полимерные покрытия.
- Сколько держится защита? В среднем 2–3 года, затем требуется обновление.
- Где сделать? Лучше в специализированных сервисах, где применяются профессиональные материалы и оборудование.
Пошаговое руководство:
Шаг 1: Осмотрите днище и кузов автомобиля на наличие ржавчины.
Шаг 2: Очистите поверхность от грязи и, если нужно, обработайте преобразователем ржавчины.
Шаг 3: Нанесите антикоррозийный состав равномерным слоем и дайте ему высохнуть.
Ответы на популярные вопросы
1. Можно ли сделать обработку самостоятельно?
Да, но эффект будет хуже. Без оборудования сложно равномерно нанести состав.
2. Нужно ли обрабатывать новую машину?
Да. Заводская защита слабая и рассчитана лишь на мягкие условия эксплуатации.
3. Сколько времени занимает процедура?
От 3 до 6 часов, в зависимости от сложности и состояния автомобиля.
Обработка антикором не убирает ржавчину, если она уже появилась. Сначала необходимо зачистить поврежденные места и только потом наносить защитный слой.
Плюсы и минусы антикоррозийной обработки
Плюсы:
- Продление срока службы кузова и днища;
- Защита от реагентов зимой;
- Снижение затрат на кузовной ремонт.
Минусы:
- Необходимость регулярного обновления каждые 2–3 года;
- Дополнительные затраты на сервис;
- При некачественной обработке возможен обратный эффект (скопление влаги под покрытием).
Сравнение способов защиты: обработка антикором vs заводское покрытие
| Параметр | Заводское покрытие | Профессиональная антикор-обработка |
|---|---|---|
| Срок службы | 1–2 года | 2–3 года |
| Защита от соли и реагентов | Слабая | Высокая |
| Стоимость | Включена в цену автомобиля | 8 000–20 000 руб. |
| Обновление | Не предусмотрено | Каждые 2–3 года |
Заключение
Обработка авто антикором – это не прихоть, а необходимость для каждого водителя, который хочет продлить жизнь своему автомобилю. Такая защита помогает сохранить кузов в идеальном состоянии, уменьшить затраты на ремонт и спокойно передвигаться по зимним дорогам, где агрессивные реагенты быстро уничтожают металл. Выбор за вами – оставить машину без защиты и наблюдать, как появляется ржавчина, или вложить средства в надежный антикор и быть уверенным в сохранности автомобиля.
