Tgmaster.ru

TG Мастер
22 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как снять задний тормозной диск на хендай ix35

Как снять задний тормозной диск на хендай ix35

Сегодня вот решил поменять задние диски и колодки. Что нам потребуется: головка на 14, трещетка, ключ на 14, головка на 12(для ручника), — и + отвертки, очиститель тормозов, и высокотемпературная смазка.

Ослабляем ручник, для этого плоской отверткой поддеваем и снимаем крышку подлокотника сзади, и головкой на 12 ослабляем ручник, без этого я не смог снять диски.
Домкратим машину, поставив ее на Р( для автомата) или на передачу(для ручки), снимаем колесо и кладем его под подвеску колеса для страховки. Откручиваем головкой на 14 суппорт и скобу колодок. Снимаем все это и чистим металлической щеткой( аккуратно). С внутренней колодки снимаем пластинку и не теряем ее, одеваем на новую колодку которая с пискуном.
Далее крестовой отверткой откручиваем 2 шурупа. И можно попытаться снять диск, но я пользовался молотком, не хотел сниматься левый диск. Новые диски обрабатываем очистителем тормозов и собираем в обратном порядке. Внутреннюю колодки можно побрызгать медянкой или высокотемпературной смазкой.

Характерные поломки

Поломка камеры Хендай ах35 может существенно усложнить движение задним ходом. Причины могут заключаться в заводском браке, плохой герметизации, появлении проблемы с контактом из-за сильной вибрации. Некоторые неисправности можно исправить самостоятельно, другие предусматривают замену всех элементов.

Замена деталей Hyundai IX35

Решить возникшие проблемы можно несколькими способами. Наиболее распространены следующие:

  • Проверка и замена проводки, которая отвечает за питание и передачу сигнала.
  • Проверка самой камеры, ее замена на оригинал от Хундай или китайскую модель.

Синий экран

Распространенная проблема заключается в отображении синего экрана. При этом на дисплей может выводиться разметка. Причинами появления синего экрана может стать:

  • Неисправность камеры.
  • Отсутствие подключения.
  • Окисление контактов.

Синий дисплей

Самостоятельно починить камеру не получится, т. к. конструкция сложная, и в продаже не встречаются запасные элементы.

Моргает изображение

Менее проблематичным вариантом можно назвать случай, когда изображение мигает. Он может быть связан с нижеприведенными моментами:

  • Отсутствие контакта.
  • Повреждение проводки.
  • Окисление и перегрев места соединения.
Читайте так же:
Снять передние кресла дастер

Ремонт в подобном случае не предусматривает диагностику камеры. На проверку соединений уходит намного меньше времени.

Не включается

Камера часто не работает по причине появления сильного окисления. При этом влага может попасть внутрь конструкции, что также приведет к ее непригодности.

Если проблема заключается в появлении налета, то решить ее можно самостоятельно.

Для этого проводится:

  1. Демонтаж обшивки. Она скрывает основные крепежные элементы, при помощи которых проводится фиксация спойлера.
  2. Снятие устройства. При длительной эксплуатации на металле часто появляется коррозия. Чистка упрощается в случае, если камера была предварительно демонтирована.
  3. Очистка контактов. В 70% случаев удаление налета решает проблему.
  4. Разборка конструкции. Если контакты были очищены, но изображение не появилось на дисплее, то есть вероятность попадания влаги внутрь конструкции. Исправить ситуацию с окислением дорожек платы сложно, но возможно.
  5. Чистка внутренних элементов. Штекер внутри камеры также может быть очищен от налета.

Сильное окисление камеры

Самостоятельная чистка позволяет существенно снизить затраты.

Недостаток 2: задиры в цилиндрах двигателя 2,0 л

двигатель

По-своему «легендарный» двухлитровый мотор (G4KD/G4NA), который достаточно массово не доживал до 100 тыс. км пробега из-за задиров в цилиндрах и последующей капиталке на те же 100 тысяч, только рублей.

В Сети есть масса гипотез, почему так происходит. Винят:

  • недолговечный катализатор, обломки которого засасываются во впускной коллектор и цилиндры соответственно;
  • недостаточную производительность масляного насоса, ведущую к масляному голоданию;
  • неустойчивую к перегреву поршневую группу.

Все вместе или что-то по отдельности (единого мнения нет) и ведет к появлению новообразований в цилиндрах.

Распознать запущенные случаи можно и без диагностики. О них сигналят стуки и вибрации «на холодную» или даже «на горячую», повышенный расход масла. Менее запущенные случаи видны только эндоскопом — даже замер компрессии не показателен.

багажник

К сожалению, альтернативы двухлитровому бензиновому мотору, считай, что нет: ix35 продавался у нас с дизелем того же объема, но мало. Поэтому на вторичке сейчас из 1300+ предложений в целом с дизелем — меньше сотни.

Читайте так же:
Что такое пвм кресла

А жаль: и сам мотор лучше по потребительским характеристикам (эластичный и экономичный), к тому же таких нареканий, как к бензиновому, к нему нет.

Ходовая

Стучащая подвеска – причина множества нареканий в адрес Хендай, причем не только ix35. Стуки при проезде неровностей обостряются с приходом холодов. Источников посторонних звуков несколько. Главный – родные амортизационные стойки, которые могут застучать уже через 2-3 тыс. км. Официальные сервисы меняли стойки по гарантии. Но это не означало, что они не застучат снова. Ведь новые амортизаторы те же самые. Некоторые за 20 000 км успевали поменять их по три раза. Но беда не погловная, есть и те, кто проехал до 80-100 тыс. км, ни разу не заметив, что в подвеске что-то стучит.

Другой источник стуков – слетающие с посадочного места пыльник и отбойник амортизационной стойки. Изготовитель рекомендовал фиксировать пыльник на стойке с помощью герметика. Народный метод – наматывание изоленты на шток или стяжка «буфера» (отбойника) хомутами. На ix35 2012 модельного года производитель устранил данный конструктивный просчет.

После 50 000 км может застучать рулевая рейка. Ступичные подшипники (от 1 000 рублей) ходят более 60-100 тыс. км.

Сайлентблоки и шаровые опоры рычагов служат более 100-150 тыс. км. А вот кронштейн заднего рычага, к которому крепится стойка стабилизатора, может разрушиться после 60-100 тыс. км. Кронштейн можно приварить. Новый рычаг доступен за 9 000 рублей. Дефект затрагивает исключительно полноприводные версии Хендай ай икс 35.

0 thoughts on “ Сидения Хендай Солярис ”

Вопрос про Hyundai Solaris. Вообще как машина, а главное интресует будет ли там комфортно дяденьке ростом 190 см? Благодарю за ответы!

Ну, на водительском будет, как раз в упор. А вот на задних не поместитесь точно, там сиденье маленькое и жутко неудобно. В общем за такие деньги вполне сойдет, в любом случае лучше, чем любой отечественный таз. Вам надо это все самому проверять, возьмите тест- драйв.

Читайте так же:
Как постирать кресло мешок с наполнителем

Машиной доволен полностью, все надежды оправдала, вот по поводу роста согласен, у моего брата 186, ему понравилось в моём солярисе но всё равно не под него авто, он полностью опустил сиденье вниз и всё равно рука не ложилась на подлокотник дверной, хотя у меня как раз на него ложиться.

Не знаю как дяденьке 190 см, но тётеньке с ростом 180 см было очень просторно и комфортно! ; )) Если коротко, то могу сказать следующее: Очень стильный интерьер, удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой ( в этом ценовом сигменте таких сидений больше ни у кого нет ). По оснащению и динамике конкурентам три дня лесом, два дня полем. Двигатель очень резвый, он корейской разработки, собирают на заводе Хёндэ в Китае, такой же как на Киа Сид. Коробки совместной разработки с Мицубиси, собирают в Чехии. Отличное качество сборки. Материалы отделки салона недорогие, но приятные на ощупь, красивый фактурный пластик. Хорошая шумоизоляция. Из минусов ( для меня): Большие очереди, хотя если покупать авто в топовой версии, то можно найти в наличии. Более чем скромное оснащение базовых комплектаций. Плохая шумоизоляция колёсных арок.

Солярис от Хёнде- это версия Верны, сделанной для нетребовательных рынков юго- восточной Азии. С этим связана и разница в конструкции- подвеска Соляриса типична для бюджетного сектора: макферсон без стабилизатора поперечной устойчивости спереди и балка сзади. Ожидать от такой конструкции комфорта и управляемости нечего. Даже у Хендай Ай30 ( ценники одинаковы) сзади многорычажник, характерный для машин более высокого класса, а спереди установлен поперечный стабилизатор и рулевая рейка увеличенного диаметра. Управляемость у него даже лучше, чем у старой Хонды Цивик- эталона в этом классе. Двигатель Гамма, устанавливаемый на Солярис, имеет очень современную систему впрыска- форсунки дозируют топливо прямо в камеры сгорания, что выгодно сказывается на топливной экономичности, но на эксплуатационных расходах вряд ли удастся сэкономить, поскольку при нашем высокосернистом топливе эти форсунки неизбежно будут закоксовываться, что подтверждено опытом эксплуатации Митсубиси с двигателями GDI. Да и топливный насос высокого давления стоит недёшево. О Солярисе уже есть отзывы и все его владельцы отмечают плохую управляемость машины на скоростях выше 120 км/ ч и недостаточную разгонную динамику машины, поскольку двигатель и так малого объёма задушен экологичными настройками и выдаёт заявленную мощность только на оборотах, близких к максимальным.

Читайте так же:
Кресло из старой раскладушки

Необходимость демонтажа

Hyundai Solaris - красивый и технологичный автомобиль

Демонтаж задних сидений на Hyundai Solaris потребуется, если нужно добраться до лючка топливного насоса, установить чехлы, при химчистке. Первый повод более актуален для автомехаников, остальные для автолюбителей. Кроме указанных, снимают задние кресла в следующих случаях.

  1. Без этого не обойтись при выполнении обесшумливания салона. При этом перед тем, как снять заднее сиденье на «Хендай-Солярис», удобнее сначала удалить передний ряд кресел. Придвигаем их максимально к торпеде и откручиваем болты, крепящие салазки и кронштейны. Затем, отодвинув сиденья кзади, откручиваем передние крепящие болты.
  2. В топливном баке находится фильтр, чтобы его заменить, потребуется снять сиденье заднего кресла.
  3. Для надевания авточехлов также потребуется снять заднее сиденье «Хендай-Солярис» хэтчбек. Для этой процедуры кресла переднего ряда можно просто разложить. После этого надеть новую одежду на спинку и сиденье заднего ряда будет проще.

Характеристики

О расходе топлива мы уже упоминали. Теперь же перейдем к другим характеристикам.

Hyundai IX35 Start

Kia Sportage Classic

Разгон до 100 км (сек)

Максимальная скорость (км/ч)

Размер топливного бака

В технических характеристиках также нет принципиальных различий. Все показатели отличаются на 1-2 пункта, что не играет принципиальной роли. Это же касается и внешних характеристик. Хендай выше буквально на полтора сантиметра, а его длина и ширина лишь на 7 и 3.5 сантиметра меньше.

Несмотря на то, что изначальный объем багажника больше у IX 35 Start, но если сложить задние сидения, Спортейдж будет более вместительным: 1480 против 1436 литров. Сделаны автомобили из прочных материалов, их бамперы не будут гнуться при небольших повреждениях. Особенно актуально это для Киа, ведь, как уже упоминалось выше, ремонт такого автомобиля обойдется куда дороже.

Читайте так же:
Кресло ракушка ссср реставрация своими руками

Все же по характеристикам также отдадим небольшой перевес именно Спортейджу. Он более удобен для водителя, который сможет оценить все преимущества от покупки кроссовера.

ПОБЕДИТЕЛЬ: Kia Sportage 3

Все предшествующие этапы сравнения показали, что перед нами 2 равных конкурента. Было бы удивительно, если бы выяснилось что-то иное, ведь оба автомобиля популярны среди покупателей. Если сравнить сухие цифры, то преимущество за Kia Sportage 3 (4:3 в его пользу). Данная комплектация больше подходит для отечественных реалий. Корейский производитель позаботился о том, чтобы относительно доступной была не только эксплуатация, но и ремонт машины. А вот какие-либо замены в Киа – это настоящая роскошь.

Однако этот автомобиль также имеет своих почитателей. Главным образом благодаря высокому уровню безопасности и прекрасному техническому оснащению. Однако позволить себе содержать такую машину на постоянной основе сможет далеко не каждый. Чтобы понять, что нужно именно Вам, следует побывать за рулем обоих автомобилей. Только почувствовав их «в движении», можно понять, что именно Вам нужно, и какая машина больше для этого подходит. Сейчас тест-драйвы предлагают многие крупные автосалоны.

Таким образом, нашим ответом на вопрос «Киа Спортейдж или Хендай IX35: что лучше?» все же будет первый вариант, поскольку он более качественный и удобный для водителей.

ПОБЕДИТЕЛЬ: Kia Sportage 3

Наш магазин готов предложить всем читателям статей нашего блога 30% скидку для тюнинга. Для того чтобы приобрести товар, просто кликните по ссылке на баннерах ниже. Оплата при получении.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector